第256章 较量

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    第256章 较量 (第1/3页)

    (感谢书友“洛水如烟”的1张月票,很开心。)

    谢玉武透过后视镜,看向坐在后排的村上,询问道:“怎么样?后排的感觉。”

    玩车多年的谢玉知道承受感受,与这辆车在甩尾的时候,产生的稳定性直接挂钩。

    如果说坐在后排的人,感觉摇晃不堪,只能说这辆车的侧倾比较严重,在甩尾的时候,控制的火候还欠缺一些。

    听到武谢玉的话,村上想了下,回答道:“现在感觉还算很稳,新的空气悬架与绞牙避震效果不错,可以感受到悬挂过滤掉了一些不稳定因素。”

    “但是数据还是有些少,若是可以,谢桑你应该在五连发夹弯试一试,那里才是真心考验的地方。”

    “知道了。”谢玉点了点头说:

    “我现在能感觉出,车身轻量化以后,入弯的质感和以前相比是得到了明显提升的。”

    池谷:“前辈,是不是这样玩甩尾更容易,速度更快了。”

    对于这个问题谢玉和涉已经交流过了,对于池谷而言,刚才的漂移技术,是有些拉风。

    但是在谢玉和涉的讨论结果是,真正的弯道技巧,是你不管用什么办法,找到最直接的切入点,完成最快速的出弯过程。

    若是在熟悉的山道还是务实一点,直接拐过去速度更快些。

    但没等谢玉说,村上就插话道:“谢桑,我已经看到指示牌了,前面好像是五连发夹弯,你准备好了吗?”

    当下谢玉不在言语,而是开始提取准备,这次谢玉准备把车速提到靠近100,来过前面的五连发夹弯。

    一是最近谢玉的驾驶技术有了极大的提高,二是车改后谢玉发现这86性能又涨也更容易操控了。

    眼看着车速越来越快,知道前面是五连发夹弯后,池谷脸色顿时变了。

    作为地头蛇池谷知道,在正常来讲,知道前面是五连发夹弯后,应该放慢车速,利用入口的内外径切换,就可以找到车身的平衡点,这样才能从容过弯。

    但现在谢玉是还要加速,一定是想使用漂移过弯,可对于谢玉的漂移过弯虽然池谷刚才有看到谢玉是做到了。

    

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