第70章 古代航母：郑和宝船
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第70章 古代航母：郑和宝船 (第2/3页)，还有什么问题？”
杨子墨在房间里一边翻看图纸，一边问着众人。
“回国师，这些海船图纸中有几种海船的样式，小老儿几人着实没有看明白。”
一个年长的男子出声说道。
“拿出来看看。”
“国师，就是这几种了。”
几人几下就找出了有问题的图纸，放在了宽大的桌子上。
杨子墨拿起图纸，看了一眼就明白几位大匠的疑惑了。
这几种海船都是西方世界的海船，一种是三桨座战船，这种战船分为三层桨，每个桨由一名桨手操作。
最初被腓尼基人所使用，后来被古希腊大量使用。广泛用于腓尼基、希腊、罗马等文明。
三桨座战船全长十二丈，有桨手一百七十多人，配有船长一名，弓箭手四人，标枪手十四人，以及数量不等的辅助人员。
按照大小，可以分为单桨座战船和五桨座战船。
另外几种分别是飞剪船、后世才出现的盖伦船、三桅帆船。
所以这些大匠才搞不懂这些怪异海船。
“比如飞剪船采用的是尖底结构，可以让木船吃水更深，这样有部分沉入海底，就可以在风浪之中更加的稳定，尖底结构可以更轻快的推开海浪，这样行进的更加快捷。
而我中原的海船大多是平底，犹如一块木板在水面上漂浮，这样子在航行的过程中非常的颠簸，遇到侧风和横向的海浪很容易倾覆，而尖底的结构却能很好的解决这些问题。
而另一种的风帆战船就是借助了海风的力量推动船只的前进，不仅速度奇快，而且非常省力。
前帆和侧帆的设计，则是解决了转向和逆风航行的问题。
还有这方向舵，舵轮的转动，依靠连杆技术和绳索操作尾舵。在航行的过程中遇到突发情况，就能及时的做出反应，不用像往日一样靠人力传递给底舱，耽误了军情.....”
“各位大匠都是大秦技术最好，经验最为丰富的老工匠，有的还是墨家子
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