第八十五章 飞了
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第八十五章 飞了 (第1/3页)王中尉这声感叹当然没有人听到,就算听到也不会有人去反驳他。
要说这发动机的消声,用的还是原来摩托上带的原厂消声,
他们自己也对消声系统做过尝试,可都没有原厂来的彻底,
这也从另一方面证实了,李振华弄出来的这消声器,确实牛逼。
螺旋桨转动产生的噪声,就将发动机的声音掩盖。
王中尉将小窗重新关上,看着匀速旋转着的螺旋桨,
螺旋桨的噪声也被隔绝在飞机机舱外。
之后才对着地勤比了一个大拇指,地勤人员收到。
临时塔台这边,严老爷子作为总师,也下了试飞的命令。
通过耳麦,得到起飞命令的王中尉也没含糊,
控制着飞机在跑道上,慢慢的开始了加速,
当飞机到达一定的速度,两台发动机带动着螺旋桨疯狂的转动,
螺旋桨产生的推力,将整架飞机向前推,
飞机前起落架也在这股推力的作用下,一下下的离开地面。
王中尉感受到飞机的状态,知道这是到了拉升的时候了。
右手摸向仪表台的节流阀手柄,将手柄推到最前面,最大油门。
抓准时机,双手紧紧抓住手中的V型操作杆,微微用力向上提,
全油门下,飞机机头离开地面,
这中间由于王中尉第一次驾驶,还不熟悉的原因,
提操作杆的动作大了些,险些让还没有脱离地面的机尾和跑道蹭上。
也就是王中尉经验丰富,及时纠正了飞机姿态,松了松操作杆,这才没有造成事故。
飞机整个脱离了地面,有了空间,王中尉也有了随意施为的地方。
刚刚全油门状态并没有解除,而是用力拉升操纵杆。
飞机也随着王中尉的驾驶,做着相应的动作。
此刻只见飞机和地面呈四十度角的大爬升角度,向着蓝天爬升飞去,
在飞机爬升到两千米,即将进入失速状态时,王中尉将飞机改为了平飞。
改过来后,右手也腾了出来,将节流阀从全油门状态退了出来。
让飞机的速度保持在了240公里每小时的样子,在两千米的高度飞行了数分钟。
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