第二百二十章 造玩具去喽(2)

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    第二百二十章 造玩具去喽(2) (第3/3页)

中,这种动力外骨骼并不是没有人在研究,世界上很多研究机构都在进行这种方向的研究。

    他们对这种装备的最主要应用方向,则是确定在了战争方面,让战士穿上这种装备,能够让战士获得更加强力的单兵作战能力,所以这种装备也叫作单兵外骨骼。

    而他的第一目的却并不是军事方向,他一开始的初衷仅仅是能够让自己,在装配大型设备上能够获得更大的力量。

    至于说军事方向上的应用,那个完全能够在研制成功后,再进行改进,并不是说完全不能用在军事上。

    首先进行的就是机械部分的设计,对于这方面他还是很在行的。

    而在机械方面,他首先要解决的就是传动系统,到底该选择那个方向进行开发。

    最靠谱的两个方案,一个是采用液压系统,而另外一个则是采用气压系统。

    如果不是那么理解的话,其实原理就和挖掘机一样,只是将挖掘机的机械臂,缩小改进变成了能够供人体穿戴的机械臂。

    而挖掘机上的动力源,则是由柴油机变成了分布在外骨骼系统各处的小型电动机。

    对于动力输出系统的两个反向,他始终没有拿定主意,液压、气压各有各的优势。

    液压系统的优点:传动平稳,驱动刚性大,响应速度高,能够实现无极变速传动;

    可缺点也是有目共睹的,那就是极易造成漏油,影响其性能,对污染比较敏感,液压油的纯净度要求较高,而且温度对于液压系统也有很大的影响。

    而气动系统于液压系统相比,在动作上更加迅速,控制部件的成本上也低结构也简单。

    缺点则是运动极其不平稳,驱动刚性不足,在精度控制上也比不上液压系统。

    将这两种系统的优缺点一一列举出来,相互对比之下,他还是选择了液压系统当做主要传动系统。

    最主要的原因就是驱动刚性大,而这一点也代表着他比气动系统更加可靠。

    至于液压系统存在的那些缺点,他去一一解决也就行了,不然没有一点挑战性,做起来也没有多大动力不是。

    在确定了液压系统之后,剩下的事情也就好说了,起码有了研发方向。

    随着针对动力外骨骼的研发深入,他也将其中需要用到的动力源,进行了研制。

    动力源也就是小型电动机,对于小型电动机,他在之前完直升机模型的时候,搞出来过一款2.6kw,拥有3.5马力的电动机。

    可是这种电机要用在动力外骨骼上,还是有些略显大了,所以这种电机也仅仅是能够用在主要枝干上,而对于需要微小动力的地方,就不合适了。

    所以他还要为動力外骨骼研制一款微型電机,而且不光是各处所用到的微、小电机,他还要设计出一款作为主动力源的电动机。

    随后他就从動力开始入手,展开了动力外骨骼的研发。

    作为主动力源,对于它的要求就只有一个,那就是功率要足够大,马力要足够强劲。

    也只有这样,设计出来的外骨骼装甲,才能让人举起更重的东西,让人跑的更快,跳的更远。

    所以他将之前设计出来,用在白虎200身上的两款电动机具现了出来。

    要在在此基础上,将外骨骼所用的主动力源,给慢慢的优化出来。

    当他展开这方面研究的时候,他也越发感觉在北平待两个月没白待。

    因为现在他再去看之前设计出来的两款电动机时,他猛然就能知道电动机身上有哪些能够改进的地方。

    这就是他在北平进修所展现出来的效果,对于两款之前的电动机,李振华首先进行了优化。

    但也仅仅是优化,他并不想现在就简直应用到市场上,作为一个合格的公司老板,要学会如何去挤牙膏。

    更何况现在就更新电动机,市场上已经购买了车的肯定會有意见。

    而他这次优化出来的电动机,就算是公司技术储备了,之后想要用就随时可以去用。

    ps:这章算1号的更新

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