第二百二十五章 栽了

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    第二百二十五章 栽了 (第2/3页)



    歼36  战机的事情,到这里也就算告一段落,剩下的只有战机实际造出来,他才会再次参与进后续的事情上。

    这天,李振华开着小型电动液压车,将门口货车上最后一个木头箱子卸下来,独自将之运到实验室中。

    打发走送货货车,重新回到车间,看着面前已经准备齐全的材料,他从今天开始就要开始撸自己的大玩具了,谁也拦不住他,他说的。

    首先要进行制造的就是电池包,先前已经讲过,电池包并不是采用的18650动力电池串并联方式组成,而是向手机电池进行了学习。

    此次的电池包用到的是聚合物技术,他手中正在制造的这电池包就叫石墨烯锂离子聚合物电池,整个电池包是一体型的。

    并在电池包上设计了超级充电触电,以及热插拔快速更换接口。

    在电池的安全性上,做了一系列创新设计,只要电池包的发生故障之后,整个电池包会自动在动力外骨骼上进行脱离。

    在能源方面,电池包作为主能源,并且他在动力外骨骼上设计了备用应急能源,仅能给主体提供五分钟的全功率运行。

    电池包算是整个系统中最简单的一部分,再将电池包造好之后,他就开始了进行主体部分的制造,至于最困难的电子控制系统方面的工作则被留在了最后。

    接下来主动力单元,各个微型电动机,主液压油缸,各处分动油缸,各种管路管线。

    还有主体框架,以及动力外骨骼各个关节处的轴承等东西,相继从他的手中一点点诞生出来。

    由于有了在虚拟实验室中的制造经验,这次在现实中就相当于在温习功课,或者说是抄作业更加的合适。

    这套动力外骨骼就像是已经将正确标准答案告诉了你,而你仅仅是需要一字不落的将之抄写出来。

    虽然已经有了答案,可是在这抄作业过程中,也并不是那么的容易,原因就在于这也是一个精细活,认真活,只有保持高度集中,才能保证整个工程进度。

    就在他专心致志搞动力外骨骼的时候,飞机制造公司中也在进行改进款歼36的制造。

    就在一切顺利的时候,刹不住车的新车型在九州却起了新的波澜。

    要知道刹不住车在九州内,还是很有一批铁粉的,尤其是各种云粉丝,刹不住车吹。

    刹不住车在九州并没有国产车型,有的只是进口型号。

    王强,家住北平,本职工作是导演,而平时还经营着一个自媒体快抖账号。

    他是一个刹不住车的铁粉,自打刹不住车推出第一款车以来,他都会在第一时间进行购买,就像是当时苹果出来的时候,在追着更新的人一样。

    这次也是一样,在包括九州神兽等国企发布了石墨烯电动车后,在网上他的言论就是那种酸的不得了,认为这技术肯定不如刹不住车的技术安全,还发布了推测其技术可能是源自于刹不住车的视频。

    那视频一本正经的样子,任谁看来都会选择去相信,可是面对事实,他的观点根本站不住脚,广大群众眼睛是雪亮的,所以他这方面的观点一发出来,就被人喷体无完肤,他也就将这视频给隐匿。

    而在刹不住车进口车开始售卖之后,车子刚一到津门港口,他就迫不及待的在第一时间提了车。

    可是这次的提车让他感到了一丝不对劲,因为以往要加价还有预定才能买到的车,这次根本没发生这种事情。

    他提车时在刹不住车的仓库中,看到了成片的车,可是提车的人却寥寥无几。

    但他没有多想,将尾款结清,并将置换的车钥匙交上去,后开着新车就往家赶。

    开车新车一路回到北平,可是车子的电量却没有掉多少,这让他感觉刹不住车的电池是真的牛逼。

    他这一知半解的半吊子懂车人,就在他的账号中自来水式的开始给刹不住车吹捧起来。

    可是他这吹捧视频没有多少人看,也没有取得多少成绩,他也没有太过关注这个视频,本来就是随手而为的分享,只不过他说话的语气让人听了

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