第一百二十一章:联合汽车工厂的打算

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    第一百二十一章:联合汽车工厂的打算 (第2/3页)

汽车自澳大利亚生产,运输到美国,欧洲的成本以及各国的关税。这将是一笔不小的支出,会极大的加剧我们汽车生产的成本。甚至在部分地区,会将我们的汽车生产成本和那些手工汽车拉到同一水平线,这样会极大幅度降低我们的价格优势。”本茨皱了皱眉头,说出了自己担心的另一个问题。

    这年头想要运输就只能用运输舰来运输,这将会是一笔不小的开支,并且也会耗费大量的时间。

    同时,各大工业国家为了加强自己在国内市场的优势,也会对关税进行一定的修改和增加。

    结合运输成本以及关税来看,澳大利亚引以为豪的汽车生产成本可能会迎来变动,甚至在某些关税比较高的地方,会直接上升到和那些手工汽车一样的水平线。

    “这确实是一个问题,本茨先生。”阿瑟点了点头,皱起眉头深思起来。

    事实上,原本历史上的t型车大部分的销售量也都是在美国,其他地区哪怕是欧洲的销售量也很少,未尝没有关税比较高的缘故。

    解决关税和运输成本的方法只有一个,那就是在欧洲一些地区和美国分别建立汽车工厂,甚至联合欧洲和美国的势力,共同开办这些汽车厂。

    虽然会共享出去一部分利益,但也会让汽车厂的地位更加不可撼动,毕竟强龙不压地头蛇,更何况是澳大利亚这样不强的龙呢?

    “这样吧,挑选一些性能比较好的汽车,分别运送到英国和德国,争取得到他们的支持,在英国和德国分别开设新的汽车工厂。”思考了良久之后,阿瑟这才开口说道:“通过和英国,德国的本地势力,特别是贵族以及官方势力进行合作,来创办联合汽车工厂。这件事情王室财团会进行处理,你们只需要授权相关的技术就行。当然,技术的发明者和拥有人还是你们,新的汽车厂也只是拥有生产授权而已。”

    和英国以及德国的地方势力合作,创办联合汽车厂是一个不错的选择。

    首先,英国和德国分别是现在世界上的第一,第二列强,他们的汽车厂也不用担心和其他汽车厂甚至其他国家的竞争关系。

    其次,在工业实力和科

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