第一百八十八章 （大章）恐怖的规模
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第一百八十八章 （大章）恐怖的规模 (第1/3页)刘彻登船。
一群人跟着登船。
这一次登船，可不是用一条小舢板船拿来充当过河通道，而是专门的悬梯。
因为是钢骨的原因，船侧面有直接架在钢骨上的楼梯铁骨，上面也是覆盖了木板。
刘彻踩在船上，丝毫感觉不出晃荡，感觉跟踩在地面一样稳当，于是就往前走了上去。
实际上这种船，应该设计在吃水部位高一点的位置搞一个外开门的船门，用来走人。
不过这个阶段，一切都还是以能开为主，没有研究那么多。
梯子走到一半，有一个出入口，而梯子还可以继续往上，刘彻指了指前面。
罗烈：“这里面是蒸汽机，往上走是甲板。”
刘彻挑眉：“哦？去看看，看看和蒸汽火车的蒸汽机有什么不同。”
刘彻隐隐感觉，两种东西是不一样的。
等刘彻进入后，从第一个窗口经过，就傻眼了。
里面有一个类似于造纸厂的传动轴一样的东西。
只是这个传动轴是旋转的，下面连着一根杆子，上面连着一根杆子。
而这根传动轴，全是钢铁的，本身比人还粗！
而这样的传动杆是对称的，眼前一个，对面一个。
从窗口往后看，一共不知道是八个还是十个。
这！
可比蒸汽机火车的蒸汽机大得多得多得多。
这反而让刘彻疑惑了。
要知道，蒸汽火车的运力，可不止二百吨四百吨。
这是借水力啊！
不是说水运效率远高于蒸汽火车吗？
这船的速度貌似不如蒸汽火车啊！
这个地方因为要散热，所以两边是留的巨大的窗户。
又因为要防火，所以窗子所在的墙，和外船舱是隔断的。
这样一来，就形成了巨大的走廊，登船的人都是到了窗口围观。
刘彻疑惑：“霍海，为什么这个蒸汽机比火车的蒸汽机大那么多，但速度还不如蒸汽火车，运力也不如？”
还真不是！
霍海往前招了招手。
在船上队伍里一直等着的儿宽急忙上前。
“你来给陛下说。”
儿宽听霍海这么说，就开口：“陛下，其实是……”
霍海一脚揣在儿宽屁股上：“嗯？”
儿宽这才作揖行礼：“陛下，臣儿宽乃是陛下第一次大学考试中中举的科考举人，担任皇家研究院司科。”
“如今担任轮船项目的初始研究团队的主要负责人之一。”
刘彻只知道唐四儿他们，哪儿认识儿宽。
听到儿宽是主要负责人之一后，又往队伍里看了看，然后疑惑：“唐四呢？朕不是刚封了他为钢铁侠吗？撂挑子了？”
霍海小声：“唐家师徒要去研究枪炮，现在去千乘造船厂，由儿宽带头，管理上选的是羽林卫出来的关内侯。”
其实更适合的人选应该是田觉。
田觉在战前就是校尉，又跟着在长安少尉府衙干了这么长时间，现在去战场又跟着霍去病立功，也是关内侯。
他的管理经验，远比羽林卫出来的人强得多。
不过这船坚炮利一事，霍海不想过度参与。
设计上项目发起上参与就行了，管理就不参合了。
刘彻点了点头：“看来霍武侯很看好你，那就你来讲吧。”
儿宽这才开始给刘彻讲起了内燃机。
讲起了滑轮组。
讲起了省力就不能省距离，省距离就不能省力。
讲起了扭矩和转速。
一边讲，儿宽一边带着刘彻看实物。
而后面的人也是一路跟着，一边听一边看。
有的时候恍然大悟，有的时候摸不着头脑。
讲到最后，刘彻思索了起来，虽然这一套东西有的内容听懂了有的内容没听懂，但什么意思大概是懂了。
也就是说，如果蒸汽机输出十的动力，输出在五的转速的轮子上，那扭矩就是二。
如果输出十的动力，输出在一转速的轮子上，那扭矩就是十。
如果是前者进了水，并不会让明轮飞速转动起来，只会让明轮齿轮接口卡住，甚至疯狂打滑。
而后者，虽然速度慢，但力量大，就能让明轮稳稳地划水带着船往前动了。
而蒸汽机放在船上，和放在火车上，效果是不一样的。
还有一个问题很关键。
目前主要的已经通行的火车，就是长安北站往同关、神木、五原走的安五线。
这一条路上，有不少不下客不下货的小车站。
这些车站站台上堆满了煤炭。
一旦火车缺少煤炭了，就停下，往车头运煤，来继续行驶。
这样才能保证后车厢的运力。
而船可不是这样。
船注定了从出发到结束，都是不怎么能补充煤炭的，如果在内河还好，还可以稍微补充一下。
如果到了大海上，那一个来回，都得不到任何补充。
所以，船的载重量，是把本身燃烧需要的煤炭和蒸汽机的重量刨除之外，的纯货运量。
所以实际上，船前进一千米的煤炭消耗只有同样载重量火车的十分之一不到。
甚至如果不全功率前进的话，更低。
刘彻这才明白过来，原来，省的成本在这儿。
不过，貌似这并不划算：“大汉不多的是煤炭？”
难不成还能挖完不成？
的确，从刘彻的视角看，光是一个同关，煤矿都够大汉用到下个世纪去了，何况随随便便发现的几个煤矿，个个都比同关还大。
霍海在旁边小声提醒：“陛下，去年年底，全大汉一共有三十七台蒸汽机在运转。”
去年七月，才火车第一次开始行驶，长安城内线和安神线，合起来也就二十四台蒸汽机在运转而已。
刘彻疑惑：“现在很多？”
“三百七十台？”
刘彻平时只算钱，你要让他有时间，从一个厂赚了多少钱来反推，他一定能算出这家厂出产了多少东西。
比如知道了蒸汽机制造厂的出产数量，他一定能算出有多少出产。
但现在乍问起来，他还真不知道。
霍海：“少了。”
刘彻思索了一下，有些惊讶：“这么快三千七百台了？”
霍海：“再……加点吧。”
刘彻：“？？？”
霍海也很想疑问，霍海回来后看到报告，都傻了。
大汉这一年半，把人家大英十五年的历程给走完了。
走完了不说，还远超。
“六千八百台。”
目前出产的蒸汽机有四种。
一种是火车车头专用，一种是轮船用。
一种是代替三十个工人人力，一种是代替一百个工人人力。
四种蒸汽机，这一年半，出产了六千八百台了！
要不是钢铁厂先配上了蒸汽机，把钢铁厂的工人给全体累死，都产不出来这些个蒸汽机。
霍海更害怕的是，大英从第一台改良版蒸汽机到五千台用了十五年，从五千台到十万台用了五十年。
大汉从一台到六千多台用了一年半，按比例算不会三五年后就到十万台吧？！
不过这也不是没可能。
要知道这个局面可以说是霍海故意引导出来的。
只是霍海自己都没想到这一切来的这么快。
按理来说，工业萌芽后，一开始应该是大量的工人进入纺织类轻工业工厂，然后等人力逐渐贵起来了，而纺织产品逐渐便宜了之后，纺织厂的商人被迫只能用蒸汽机代替人力。
但在大汉，霍海一开始就以远超出市场价的价格使用工人，导致整体人力价格被抬高。
这一方面是为了快速刺激通货增长，另一方面是让人均资产迅速提升，增加经济活力。
而这就导致，从一开始，纺织厂邀请工人就是亏本的。
要说邀请部分女工人，特别是匈奴女工人和难民女工人，那还勉强能干，但问题是商业发展这么快，到处都缺人，最不缺的就是工作。
所以，别人都愿意去干钱更多的工作。
不就累点么，以前当牛做马时根本没钱拿好吧。
所以，纺织厂和成衣厂从一开始就请不到工人。
于是，开设纺织厂的人，就直接开始使用蒸汽机。
这六千台可不是市场需求的极限。
这六千台是蒸汽机制造的速度的极限。
要知道去年生产的棉花只够长安的人用，而今年生产的棉花，足够全天下所有汉人一人三套棉服。
虽然这其中只有不到六分之一真的拿出来做纺织，但也是个惊天的数字了。
六千台蒸汽机，只有两千多台在纺织厂，压根不够用。
别说两千，就算是两万台，现在加班加点的生产，连轴转一刻不停，到明年新的棉花产出来，也不能把旧棉花用完。
毕竟平均一下，一台蒸汽机也就相当于六十个
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