第一百四十四章 :经济危机要来了
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第一百四十四章 :经济危机要来了 (第1/3页)“陛下,您的预料简直神了。美国政府已经开始暂缓铁路建设,根据我们的调查,目前美国多家铁路公司都有破产的危机,经济危机或许马上就要来了。”皇家安全情报局局长卡迪尔一脸兴奋的向卡洛汇报道。
“哦?是吗?其他国家的情况如何?西班牙国内是否同样受到了影响?”卡洛闻言也有些期待,连续问出了自己的问题。
自政府工作报告会议之后,卡洛就将自己所有的注意力都放在了1873年即将爆发的经济危机上。
皇家安全情报局甚至全部出动,在欧洲各国和美洲收集情报,来判断各国经济危机爆发的时间。
这场经济危机主要爆发地点是在美国,但欧洲各国也有波及,并且影响时间很长。
卡洛担心的是因为普法战争更早爆发和结束的原因,可能会导致1873年的经济危机提早或者推迟爆发。
预防这场经济危机对西班牙来说是很有必要的,容不得半点马虎。这也是卡洛直接让皇家安全情报局密切关注各国经济动向的原因,因为可以从各国股市和行业动向中简单判断出经济危机是否会爆发,以及爆发的大概时间。
资本主义的经济危机说白了就是生产远远大于需求,从而严重破坏了市场。
判断经济危机是否会爆发也很简单,就是看各国各行业的情况,是否会面临大规模破产的危机。
这个时代的经济发展并没有受到完善的监管,经济危机的影响是极其广大的,甚至会造成各行业和各国家的连锁反应。
在皇家安全情报局的连续关注中,美国的经济状况终于有了异常的变动。
为什么重点关注美国呢?因为除了美国是1873年经济危机中受影响最严重的国家之外,还有一大原因就是美国是第二次工业革命的受益国。
卡洛深切的清楚美国的威胁,虽然此时的美国只是一个有不错工业和经济的大国,但这个国家的潜力绝对是极其强大的。
既然来到了美国还没有彻底强大起来的时候,卡洛自然不可能放任让美国变得更加强大。
欧洲强国纵使再过强大,以后有其他的欧洲国家互相牵掣,不会造成太大的威胁。
但美国人不同。要是美国真正的强大起来,整个北美洲是没有任何能够威胁到美国的国家的。
北美洲和南美洲将变成美国的后花园,凭借着大西洋和太平洋的阻隔,将没有任何国家能够威胁到美国的地位。
好在现在距离美国真正崛起还有很长的时间,有很多机会去限制美国的崛起。
不得不承认,这个时代发展最快的方式就是建设铁路。因为一个小小的铁路关乎到各个行业,其中最重要的就是钢铁等重工业。
钢铁又关乎到煤铁矿的生产开采和冶炼,建设铁路能够直接推动整个重工业行业的发展,让国家快速的迈入发展的快车道。
美国就是这么做的。1865年到1873年8年的时间,美国的生铁产量就从75.5万吨增加到了232.3万吨,增长了2倍还要多,是相当夸张的。
煤产量从2215.9万吨增长为5191.7万吨,增长了1.3倍。1865年至1872年,美国新建成的铁路总里程高达31092英里,换算成公里超过了5万。
7年的时间建成了足足5万公里的铁路,这是多么夸张的数据呢?
西班牙目前的铁路里程还没有突破7000公里,英德法这样的超级列强铁路总旅程也都才2到3万公里。
美国人在这7年时间里建造的铁路总里程已经是德法铁路总里程的总和,是英国铁路总里程的两倍。
这么夸张的铁路建造规模,1873年的经济危机不爆发是根本不可能的。况且美国人建设铁路的资金也不全部是来自美国,有超过一半的投资是来自欧洲各国,其中最多的是英法荷兰以及德国。
这也是爆发自美国的经济危机影响到了欧洲的原因之一,毕竟这些国家的资本投入到美国可都花的是真金白银,美国铁路公司破产自然也会影响到这些国家的资本运营。
好在西班牙国内的资本实力并不大,自然也不会怎么参与到对美国资本的投资。
美国铁路产业的崩溃对西班牙来说是没有太大的影响的,毕竟西班牙这每年只建造300-400公里铁路
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