第二十四章 帆船能跑多快？
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第二十四章 帆船能跑多快？ (第2/3页)就能回答两个字儿：不会！但是要被人家在玩的问题上问住，尤其他正在玩的项目上问住了，那他会觉得自己非常没面子。
唐宋时期的帆船能跑多快呢？历史记载中给出过答案。郑和宝船日行大概100海里，平均下来只有4节多。有准确记载的实例还有一个，清末有一条远洋帆船叫耆英号，从波士顿出发，用了21天抵达伦敦，总行程5264公里，平均每小时航速10.44公里，也就是5.7节。别说6级侧后风的极端情况，那样算的话还有1级风直顶的时候呢。
明代文献《使琉球录》里有嘉靖、万历年间出使琉球的记录，从福建到首里（即现在的那霸）需要七昼夜，慢则十日可达，可以推算出当时帆船的航速大约在一昼夜行八十多公里到一百二十公里之间。
上面都是中国硬帆船的航速，是不是欧洲软帆船就能跑快一些呢？这还得分析，有记载的就是1660年7月巴达维亚总督派遣范德兰率12艘帆船到湾湾用时65天；1661年驰援湾湾的雅科布.考乌率领10艘军舰经38天于7月18日到达湾湾，这样就可以可推算出欧洲软帆船一昼夜航行约六十到一百公里之间。
由此可见，中国古代帆船速度不快，其实大航海时代欧洲帆船照样快不到哪儿去。盖伦帆船的平均航速也就是7节左右，地中海排浆帆船快速航行也只能在8节左右，而且只能保持一整天，时间再长桨手就划不动了。就算是极端冲刺能跑出11节以上的航速，但也只能保持20分钟，不在远洋航船之列。
这里所说的都是远洋商船和武装商船，如果换成战舰的话，船速还能上升一些，但是不会太多。别说清末的英国战舰，那时候都是19世纪了，平均航速也就不到10节，否则也不会被航速能保持11节的蒸汽船所代替。
当然了，也不是没有例外，不管是古代中国还是欧洲，都有一些近海海船可以跑得比较
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