第125章 N个第一

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    第125章 N个第一 (第2/3页)

“别别别,我不是什么首长!我是跟着顾哥的……随员,对随员。”马风连连摆手撇清,一边手足无措地指着顾骜。

    顾骜便有些忍俊不禁,拿胳膊肘捅了一下:“你急啥,人家问你位置在哪,你先回答。”

    服务员却已经认清形势,集中服侍顾骜:“顾首长,请问您坐哪儿?”

    “D04,他们几个在后面。”

    “D04……那是头等舱!请跟我来。”女乘务微微一惊,更加殷勤地领着顾骜上座。

    顾骜买票的时候,倒也不是差全买头等舱这几个钱,关键是级别不允许。

    原则上国航的海外航班,按政策是县处级可以坐经济舱、厅局级才允许坐头等舱。顾骜靠着外交部的介绍信,给自己买头等舱还算正常,随行小弟也买就太嚣张了,扎眼呐。

    低调,要低调。

    而且,贸然买高档舱位,也是占国家的便宜,说出去不好听。

    如今同等距离的航班,如果坐美国航空公司的飞机,至少要200~300美元机票钱,所以实际上按市场汇率国航得收2000多人民币才能回本。

    可国家当时为了门面,人民币官方汇率是很高的,民航为了显得“我们飞美国的钱跟美国飞香江差不多”,硬生生按官汇把越洋机票的价格卡到了700块人民币。

    这就意味着每卖出去一张,光汇差就实际净亏1500块,每跑一趟都要财政倒贴,跟放血差不多。

    所以才说这国内唯一的一架波音747,就是疯狂赔本赚吆喝的形象工程。一星期也就只跑两个往返,反正再多的话就更空了。

    这种情况下,你如果在预购机票的时候就买头等舱,才比经济舱贵了200多块,总价900就能拿下。而如果到了飞机上后再临时因为头等舱未满座、加钱升舱,就要多付800块才能升了。

    这里面的差价,其实相当于“厅长减去处长后,两者官位的差价,就值600块补贴额度”,同时又偷偷维护了人民币官方汇率的尊严。

    所以,顾骜也宁可多掏钱,不要落下占便宜的把柄。

    坐定之后,他随和地吩咐引座服务员:“女同志,一会儿如果关舱时,头等舱还不满座,我加钱给我的秘书和保镖升舱,你帮我办一下。当然,如果满了就算了。”

    “好的首长,我一定尽快帮您落实,头等舱肯定是坐不满的。”那个女服务员深深地鞠躬。只觉阵阵如沐春风、浑身暖洋洋的有些醉意。

    因为这趟飞机每次都是坐不满的,尤其头等舱。等起飞后加钱升舱,那就是在主动花自己的钱(至少也是本单位的钱,不过一般没得报销)、为国家减少亏损。

    这是多么伟大无私的壮举。

    “这位年轻的首长真是和蔼啊,还那么为国着想……而且这么年轻,居然就有秘书和保镖。”她内心如是暗暗感动。

    因为如今的飞机在发动前是不开空调的,如今又是7月底最热的时候,机舱里几乎像个蒸笼。登机时会给每人发一把印着“中国民航”字样的折扇,算是小贴士,让人自助降温。

    而顾骜看上去很有范儿

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