179 长安遇险（白银5/40）

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    179 长安遇险（白银5/40） (第1/3页)

    “看情形不入城也罢……”听完了高翠峰的介绍，洪涛的脑袋也有点大了。

    这群人要钱有钱、要名有名、要资历有资历，还尼玛有文有武，没一个好说话的，连皇帝都拿他们没辙。自己只是路过，万一哪位想找自己聊聊，去了就得听数落，还不能顶撞，不去更失礼，白白得罪人。

    本来莲儿她们都准备好要进城好好逛逛，结果船队突然又杨帆启航了，洪涛这顿埋怨躲都没地方躲，只能推说不入洛阳乃是为了大家好。因为自己刚刚掐指一算明日会有大风，还是逆风，要是不趁夜赶路会误了时日。

    在中国古代历史上，一个政权定都于某个地方，往往先考虑其地理位置的优越与否。比如是否有利于防御外地入侵、交通便利和漕粮运输等。唐以前的历代王朝为了预防北方游牧民族的侵扰，其都城多建在关中地区。

    所谓关中既是秦岭以北、黄龙山以南、陇山以东、黄河以西的地区，后世为西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川五市所辖。

    这里的自然环境非常优越，三面都是山脉，境内还有泾、渭、浦、沛、灞、涝、淆、黑等河流，向来有八水绕长安之说，便于灌溉、土地肥沃。

    随着生产力的不断发展，江淮地区的农业和经济后来居上。这时关中的地理优势反倒成了制约其发展的缺陷。

    槽船无法大规模逆流而上，只有少数小型船只在不计成本的情况下才可通行。陆路运输到了函谷关再西进也不容易，国家的重心开始东移。

    但长安乃至关中地区并没有像洛阳那样快速消沉，因为有了西夏这个劲敌的存在，关中地区成了西北边境的重要补给站。

    来自全国各地的粮草、军械、人员都要先运到此地，再向边境各军镇输送，京兆府就是最大的集散中心。

    在洛河上航行了十三天，船队由灞渠转入灞水，总算摆脱了纤夫，从逆流而上变成了顺水而下，速度成倍增加。

    经过这十多天的航行，洪涛亲眼所见逆流而上的艰辛。怪不得大队的槽船都不往西行呢，除了拉纤人数限制之外，连通灞水和洛水的人工河渠也无法通行太大的船只。由东至西大规模运输还要靠陆运，成本高也没辙。

    不过越是靠近长安城河道上的船只就越多，到了灞桥镇码头时，河面上居然堵船了，排了好几里路，全都是等待在码头靠岸卸货的。



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