第150章 后勤运输

最新网址:m.xqishuta.net

    第150章 后勤运输 (第2/3页)

代,任何一支军队作战都极其依赖后勤。供应一支二十万的大军作战,所动用的民夫至少在三十万以上,往往一支大军有一半的士兵都是辅兵组成,用于战斗的士兵根本没有一半

    隋炀帝杨广三征高句丽,每次大军都在百万以上,实际上只有几十万,号称百万大军。除此之外,这百万大军里面把运送物资、粮食的民夫都是算上的。

    所以古时候作战,动不动都是几十万的大军,其实很多都是没有经过训练的民夫、杂役。

    现在的大秦经过军改过后,完全是把一线士兵和后勤人员分割开来的。每个军团的人数虽然都是满编,但是真正的战兵只占总人数的七成左右。

    剩下的都是后勤士兵,不过与以往不同的是,后勤的士兵也会与战兵一起训练,只不过训练量没有战兵大。

    以往的大秦基本都是在国土的周围动动手,距离国内很近,而且还有大量的骑兵。所以对后勤的压力还是非常的小。

    但秦国要是准备为死去的百姓报仇,大军行军的距离将会在万里之上,后勤补给线会拉的很长,而且安息、西域等国都是位于高原、沙漠等地形,无形之中更是加大了后勤的压力。

    古时候,国家想往前线运粮,实在是太难了。

    古时候的运输条件极其有限,所用的力量,无非是人力和畜力,有的时候,或许还可以使用河运。

    大秦要不是拥有直道,攻打匈奴和东胡的时候,绝对没有那么快就结束了战斗。

    而使用人力和畜力的话,就会带来一个很重要的问题,那就是粮草的消耗问题。

    要知道,人和牲畜往前线运粮,这个过程中,也是需要消耗粮草的。

    而且,消耗粮草的数量,往往比我们想象的要高得多。

    比如在明朝的时候,从江浙一带往北方的宣府大同前线运粮,消耗比可以达到三比一。也就是说,路上消耗三份粮草,才能往前线运一份粮草。

    而为了解决这些问题,沿路修建粮仓就成了选择,但是粮仓本身又成了敌人首要攻击的目标。除此之外,驻守粮仓的人非常出现贪污,倒卖粮仓中粮食的事情也是屡禁不止。

    中国古代的军队中

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)

最新网址:m.xqishuta.net